摘要:
针对传递对准精度评估采用差分GPS作为基准量存在对载体机动特性要求高的问题,以舰载惯导传递对准精度评估为研究对象,引入差分GPS速度、位置和舰载主惯导姿态为参考信息;以捷联惯导系统误差方程为基础,推导了状态方程和量测方程;设计了基于固定点的卡尔曼平滑算法;考虑不同主惯导姿态误差条件情况,与传统的传递对准精度评估方法的评估效果进行了比对仿真分析,给出了分析结论。仿真结果表明,基于多观测量的精度评估方法仅通过舰船的摇摆运动,能实现对舰载惯导姿态误差的有效估计。
荣文婷, 程建华, 赵琳. 基于多观测量的舰载惯导传递对准精度评估方法[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2013, 35(2): 381-385.
RONG Wen-ting, CHENG Jian-hua, ZHAO Lin. Transfer alignment evaluation method for shipborne SINS based on multi-observation variable[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2013, 35(2): 381-385.