摘要:
自动钻铆系统已经广泛应用于飞机壁板铆接装配过程中,由于定位误差、装夹误差、托架自重变形等因素的影响,壁板的实际点位与理想点位存在差距,影响壁板连接准确度。通过分析自动钻铆流程,确定自动钻铆误差来源,提出自动钻铆定位误差双向获取方法。首先,在z向通过有限元分析,得到围框变形数据,建立围框与钻铆点位坐标映射关系;其次,在xy向通过获取上铆头与实际定位点偏差的方法,生成xy向误差数据;最后,给出了离线补偿的步骤和流程,以某型机翼壁板为实例,验证本文方法的有效性。
中图分类号:
唐宁, 李原, 刘平, 张开富. 飞机壁板定位误差双向获取与离线补偿方法[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2012, 34(3): 631-636.
TANG Ning, LI Yuan, LIU Ping, ZHANG Kai-fu. Bi-directional obtaining and offline compensation method of locating error for airplane panel[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2012, 34(3): 631-636.